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油氣封存冷凝系統(tǒng)工作原理(下裝油油氣封存冷凝系統(tǒng))



發(fā)布時間:2022-05-07

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  下裝油油氣封存冷凝系統(tǒng)油氣封存冷凝系統(tǒng) 加油站油罐油氣處理設(shè)備是根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視到的油罐內(nèi)的壓力值,啟動系統(tǒng)裝置或維持系統(tǒng)裝置監(jiān)測狀態(tài);當(dāng)油罐內(nèi)壓力達(dá)到啟動值時,系統(tǒng)開始工作,首先油氣經(jīng)過系統(tǒng)的冷凝裝置,部分油氣被冷凝為液態(tài)油,未被完全液化的油氣被送入>薄膜處理裝置,將混合氣體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分離,分離后的液態(tài)油和高濃度油氣被送回油罐加以利用,同時也控制了地下儲油罐壓力,保證了油罐的安全運行。

  學(xué)習(xí)完油氣封存冷凝系統(tǒng)工作原理(下裝油油氣封存冷凝系統(tǒng)),優(yōu)質(zhì)油氣回收系統(tǒng)(慪氣回收裝置)廠家深奧圖(Autower)憑借其15余年豐富的油氣回收控制系統(tǒng)技術(shù),與豐富經(jīng)驗開發(fā)的油氣回收項目經(jīng)驗,不僅能有效地管理能源浪費遭受的經(jīng)濟損失,又提高了企業(yè)受益,同時也提高了企業(yè)信息化管理水平。

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