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裝車系統(tǒng)大鶴管裝車系統(tǒng)須知 汽車裝車工藝流程



發(fā)布時間:2022-05-07

裝車系統(tǒng)大鶴管裝車系統(tǒng)須知 汽車裝車工藝流程

裝車系統(tǒng)大鶴管裝車系統(tǒng)須知 汽車裝車工藝流程

技術(shù)要求

1.鶴管型式應(yīng)適合槽車頂部密閉裝車作業(yè),鶴管要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管,適用于車型高3.3~4.0m。每套汽車鶴管均帶平衡彈簧缸系統(tǒng)。

2.鶴管規(guī)格

公稱直徑:液相DN100、氣相DN50;公稱壓力PN1.6MPa。

3.管道及垂管采用碳鋼,氣相管采用金屬軟管。具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng),主密封材料采用聚四氟乙烯。

4.具有防溢保護性能,要求配備防爆聲光報警防溢系統(tǒng)。

5.要求鶴管均配置集液器。

6.鶴管在總裝完畢后,應(yīng)進行水壓試驗和氣密試驗,水壓試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍。

7、控制系統(tǒng)說明:

定量裝車控制系統(tǒng)主要由AWZ批量裝車控制儀和現(xiàn)場流量計、控制閥及靜電接地夾,防溢開關(guān)和防溢防靜電現(xiàn)場顯示接口單元、通信控制器及網(wǎng)絡(luò)等組成,用于完成對裝車作業(yè)的控制和管理。

系統(tǒng)組成

定量裝車控制系統(tǒng)是一種以RS485標準工業(yè)總線為基礎(chǔ)的集散式裝車控制系統(tǒng)。主要分三個層次:控制室管理層、裝車現(xiàn)場控制層和現(xiàn)場儀表層:

1) 控制室管理層:主要包括裝車控制電腦,通訊控制器,針式打印機等;

2) 裝車現(xiàn)場控制層: 定量裝車控制儀

3) 現(xiàn)場儀表層:主要包括流量計、控制閥、防溢開關(guān)、靜電接地夾等組成。

裝車現(xiàn)場控制層和現(xiàn)場儀表層共同構(gòu)成現(xiàn)場控制子系統(tǒng)。

裝車系統(tǒng)大鶴管裝車系統(tǒng)須知 汽車裝車工藝流程

裝車工藝流程,汽車裝車工藝流程如下:

(1)開票

         在裝車之前要對業(yè)務(wù)進行審查。操作人員對合理業(yè)務(wù)進行登記,登記業(yè)務(wù)時必須確定客戶名稱、品名規(guī)格、裝車量等數(shù)據(jù),每條業(yè)務(wù)對應(yīng)一張?zhí)嶝泦?,該提貨單可以在相?yīng)鶴位輸入提貨單密碼進行業(yè)務(wù)確認。

(2)裝車

         監(jiān)控系統(tǒng)對現(xiàn)場的實時監(jiān)控程序在后臺運行,如果有必要可以通過“全貌圖”、“單鶴位圖”等窗口以圖形或文字方式進行顯示,使操作員能全面監(jiān)視整個裝車現(xiàn)場工況。同時在特定的窗口中可以對現(xiàn)場儀表進行操作,這些操作包括對各種參數(shù)的設(shè)置,在線離線檢測和控制,禁止或允許本地設(shè)置,以及急停等操作。

(3)結(jié)算

         結(jié)算是根據(jù)計量結(jié)果填寫業(yè)務(wù)單中實發(fā)量等數(shù)據(jù)項,結(jié)果生成發(fā)貨單作為發(fā)貨結(jié)果的依據(jù)。要進行結(jié)算操作首先必須通過實際要求的計量方式獲得計量結(jié)果。裝車結(jié)束后,監(jiān)控系統(tǒng)通過定量裝車控制儀自動獲得流量計讀數(shù),通過輸入車號,提取發(fā)貨數(shù)據(jù)進行結(jié)算,并打印發(fā)貨單。

系統(tǒng)功能

自動化裝車系統(tǒng)的控制核心是定量裝車儀,管理核心是定量裝車系統(tǒng)上位機監(jiān)控管理軟件,它主要實現(xiàn)幾個方面的功能:定量裝車控制、安全保障、操作管理、提貨管理。

定量裝車控制:定量裝車控制儀程序控制閥的開關(guān),采集流量計的流量信號,到達預(yù)定量關(guān)閥。

安全保障:定量裝車控制儀探測到防溢液位開關(guān)動作(意味著異常滿罐)立即關(guān)閥,探測到防靜電接地開關(guān)動作(意味著防靜電接地斷開)立即關(guān)閥。

報表:收集裝車過程中的各項數(shù)據(jù),可以根據(jù)需要設(shè)計各種報表,以盡快反映實際發(fā)貨情況。

口令:每個操作人員進入操作窗口之前都必須輸入口令,系統(tǒng)驗證口令的合法性。操作人員可以修改自己的口令。

權(quán)限管理:我們把系統(tǒng)的操作人員按照權(quán)限等級分為:操作員、管理員、工程師、超級管理員等。不同等級的操作人員擁有不同的操作權(quán)限。

可以通過系統(tǒng)配置操作,把系統(tǒng)中的任一項操作內(nèi)容同時分配給所有同等級的操作人員。

事件記錄:事件記錄登記現(xiàn)場發(fā)生的異常事件,如密碼輸入錯誤、接地開關(guān)接地不良等事件。

操作日志:由于修改定量裝車控制儀的各種參數(shù)直接影響現(xiàn)場的運行結(jié)果,錯誤的參數(shù)可能導(dǎo)致現(xiàn)場不能正常運行。因此對各種參數(shù)的修改,系統(tǒng)都將做相應(yīng)的記錄。

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