鐵路裝卸鶴管知識(shí)介紹、鐵路裝卸設(shè)施有哪些？鐵路裝卸設(shè)施包括鐵路裝卸作業(yè)線、裝卸棧橋和棧臺(tái)、裝卸鶴管、緩沖罐和零位罐、工藝管道、升壓設(shè)備、計(jì)量設(shè)備。 

鐵路裝卸工作在鐵路行業(yè)從事貨物裝卸、搬運(yùn)作業(yè)以及與此相關(guān)的工作。是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)鐵路裝卸作業(yè)中對(duì)鶴管的要求，鶴管是由鋼管、鋁管及旋轉(zhuǎn)接頭等主要配件組成，并且在對(duì)車范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)上下、左右、前后三維空間內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鶴管的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路接近限界》的規(guī)定。自軌面算起3m及以下不應(yīng)小于2m。3m以上不應(yīng)小于1.85m。鐵路裝卸作業(yè)中常用的鶴管形式有固定式萬(wàn)向鶴管，自重力矩平衡鶴管，配重力矩平衡鶴管，氣動(dòng)鶴管，卸油臂，大鶴管，目形鶴管，套筒式鶴管，液壓鶴管，電動(dòng)鶴管。其中大鶴管宜采用雙側(cè)裝車，每側(cè)設(shè)置一個(gè)鶴管，當(dāng)兩種物料同臺(tái)裝車時(shí)，可在一側(cè)設(shè)兩個(gè)鶴管。同時(shí)鶴管間應(yīng)有適當(dāng)間距，使鶴管能正常工作。小鶴管宜采用雙側(cè)裝車臺(tái)。每側(cè)的鶴管數(shù)宜為半列車的輛數(shù)，每個(gè)車位最多設(shè)兩種不同物料的鶴管，同時(shí)布置在同側(cè)。 

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鶴管（流體裝卸臂）有哪些種類以及鶴管的應(yīng)用領(lǐng)域

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