無人職守地磅(地磅無人值守系統(tǒng))防作弊解決方案
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無人職守地磅(地磅無人值守系統(tǒng))是由汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、RFID車輛識(shí)別系統(tǒng)、微電子集成線路控制系統(tǒng)、觸摸屏輸入單元、自動(dòng)打印系統(tǒng)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。
1、視頻監(jiān)控防作弊
無人職守地磅(地磅無人值守系統(tǒng))配備兩臺(tái)攝像頭,分別安裝在汽車衡兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到,當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動(dòng)稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時(shí)保存,并把重量數(shù)據(jù)以及車牌號(hào)、時(shí)間等都疊加在記錄圖片上,便于日后調(diào)用記錄查詢的同時(shí)也可以調(diào)閱當(dāng)時(shí)稱重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對(duì)稱重車輛的審核和對(duì)稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時(shí)大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差來作弊。
可解決常見的作弊手段如下圖:
3、波形檢測重量曲線(防遙控器作弊)
無人職守地磅(地磅無人值守系統(tǒng))根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對(duì)重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。
重量曲線功能設(shè)計(jì)原理
-正常稱重?cái)?shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,數(shù)據(jù)跳變有個(gè)正常范圍。
-即重量曲線的每個(gè)點(diǎn)斜率不會(huì)超過最大值M。
-加裝遙控裝置后導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)跳變超過最大值M。
-每個(gè)磅儀表、傳感器各不相同,通過自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量、不同速度通過磅臺(tái)時(shí)的曲線。得到一組曲線。計(jì)算出斜率最大值M。
-每次過磅,由服務(wù)器計(jì)算稱重曲線的斜率,確保無遙控裝置存在
4、皮重自動(dòng)超差報(bào)警功能
對(duì)于車輛不完全上磅或稱重增加配重等作弊情況,系統(tǒng)增加了自動(dòng)記憶皮重功能,即當(dāng)車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶本車牌號(hào)的上次皮重重量,當(dāng)再次稱重時(shí)若皮重重量和上次皮重對(duì)比超出偏差值,語音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知司機(jī),具有皮重超差自動(dòng)報(bào)警功能,用戶可以設(shè)置允許的偏差值,如100Kg,當(dāng)皮重上下浮動(dòng)超出100Kg時(shí),系統(tǒng)立即報(bào)警,不允許該車稱重。
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