無(wú)人值守地磅與數(shù)字式地磅的區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)│無(wú)人值守/數(shù)字式電子地磅供貨廠家
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無(wú)人值守地磅,其傳感電測(cè)部件,全面采用數(shù)字部件,與模擬傳感電測(cè)部件相比較,具備稱(chēng)重信號(hào)不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線(xiàn)阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),且因電測(cè)部件全面采用數(shù)字信號(hào)傳輸,杜絕了外部惡意加載遙控的機(jī)會(huì)。
無(wú)人值守地磅的優(yōu)點(diǎn)
深?yuàn)W圖(Autower)無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)方案
●高精度、高質(zhì)量的無(wú)人值守汽車(chē)地磅,長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的保證。
●在物資價(jià)格不斷上漲的今天,對(duì)物資的精確計(jì)量等于為企業(yè)節(jié)省成本。
●通過(guò)采用無(wú)人值守汽車(chē)地磅,有效防止稱(chēng)重作弊,防止企業(yè)損失
●通過(guò)衡器聯(lián)網(wǎng),稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)計(jì)算機(jī)管理,給財(cái)務(wù),采購(gòu)計(jì)劃等提供有效數(shù)依據(jù),并帶來(lái)管理上的提升。
●自動(dòng)稱(chēng)重,提高稱(chēng)重效率。
● 解決了傳統(tǒng)的專(zhuān)人管理的稱(chēng)重模式,做到無(wú)人值守,做到快速、準(zhǔn)確、高效率稱(chēng)重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的有效管理,它提供給用戶(hù)的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱(chēng)重設(shè)備,而是一套完整的稱(chēng)重管理解決方案。
數(shù)字式地磅的優(yōu)點(diǎn)一、數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾能力差的問(wèn)題
1.模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,傳感器的抗干擾能力增加,信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)。其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾能力差問(wèn)題;
2.采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
3.總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱(chēng)重傳感器。
二、數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題
1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小作弊。
2.數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
3..數(shù)字式地磅傳感器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并可預(yù)處理、存儲(chǔ)和記憶,具有唯一標(biāo)記,便于故障診斷。
4.當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。總結(jié)了這兩個(gè)地磅區(qū)別,一般大型企業(yè)可能才需要到無(wú)人值守地磅,主要是便于管理,操作方便,無(wú)需人工管理。數(shù)字式地磅也能滿(mǎn)足一般的地磅稱(chēng)重要求,性?xún)r(jià)比也比較高。
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