撬裝行業(yè)一直是我國發(fā)展的重點行業(yè)之一，成品油撬裝也得到了長足的進(jìn)步，但是我們的成品油撬裝還需提升制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量。那我們要怎么提升制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量呢?

　　1、健全組織、提高重視、將產(chǎn)品質(zhì)量性能形成企業(yè)文化。尤其是撬裝廠家和成品油撬裝的廠家、與質(zhì)量之間的矛盾如何處理。大部分企業(yè)，利潤 是關(guān)鍵、質(zhì)量是次要的，這造成企業(yè)對質(zhì)量工作的重視打了折扣。美國上市的喬裝不公司每年要追逐較高利潤，導(dǎo)致質(zhì)量上不夠重視，最終倒閉;而有的日本撬裝廠家和成品油撬裝廠家寧愿不上市，以免股市影響其經(jīng)營理念。

　　2、制定全面、高要求的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。一是將國際標(biāo)準(zhǔn)的驗收指標(biāo)合理適當(dāng)?shù)膲嚎s為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自我加壓而不是走邊緣路線，借此提高精度保持性，延長使用壽命，贏 得用戶信任。二是適度制定嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如零部件、裝配及外觀等，以保證整機性能指標(biāo)。

　　3、立樣板、樹榜樣。成品油撬裝廠家以某個質(zhì)量上乘的撬裝設(shè)備作為樣板，以及合適的成品油撬裝價格使大家看得見、摸得著，這對提高質(zhì)量較有成效。

　　4、加強工藝紀(jì)律，開展職工技能培訓(xùn)、提高素質(zhì)、有針對性的進(jìn)行質(zhì)量工藝攻關(guān)等。為了進(jìn)一步改善我國成品油撬裝可靠性差、故障率較高及服務(wù)力度不夠的情況，應(yīng)把產(chǎn)品質(zhì) 量問題解決在出廠之前。眾所周知，成品油撬裝故障率呈浴盆型曲線，即成品油撬裝使用初期故障率較高、中間較低，且長期穩(wěn)定。因此，建議企業(yè)要充分做好成品油撬裝出廠前的監(jiān)測工 作，甚至不同工況多日連續(xù)試運行或經(jīng)數(shù)月使用后再出廠。

　　5、提高國產(chǎn)配套件質(zhì)量。防爆罐、加油機、分配器和自動滅火裝置設(shè)備無一不影響成品油撬裝質(zhì)量。成品油撬裝零部件、配套件、材料等國際配套已很方便，盡管進(jìn)口零部件質(zhì)量較好、可靠性較高，但價格較高。過多使用國外配套件不僅會削弱企業(yè)競爭力，而且對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也不利。建議將質(zhì)量放在首位的同時，對國內(nèi)零部件供應(yīng)商多扶持、共同提高。

　　如何提升成品油撬裝、成品油撬裝產(chǎn)品質(zhì)量?隨著成品油撬裝行業(yè)的不斷發(fā)展，我國的成品油撬裝設(shè)計制造也需要不斷的完善生產(chǎn)制作體系，生產(chǎn)出高質(zhì)量的成品油撬裝設(shè)備，以供使用，希望以上方法能夠幫助大家。

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