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SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(二)



發(fā)布時(shí)間:2022-05-07

  續(xù):SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(一),SIS系統(tǒng)和ESD系統(tǒng)有什么區(qū)別?SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD系統(tǒng)到底有什么不同?SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商深?yuàn)W圖(Autower),SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(二)再次與您一起深度探討SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別。

  安全型的儀表,安全型執(zhí)行器,  安全型的軟件(功能塊庫,連鎖規(guī)范),甚至“安全的通訊功能”(目前很少有此叫法)。 SIS的整體性概念還應(yīng)包括貫穿整個(gè)安全控制系統(tǒng) 全生命周期的規(guī)范,如初期的設(shè)計(jì),中期的施工,調(diào)試;末期的試運(yùn)行,評估,驗(yàn)證。 后續(xù)的維護(hù)。安全生命周期到限前的拆除。。。  

SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(二)

SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(二)

  總之,SIS 的概念很完整,很龐大。 從理論上說,只有ESD,“未必” 會是個(gè)完整的SIS控制系統(tǒng)。  ESD僅僅是 SIS中的一環(huán),而且是在實(shí)體硬件中,是最重要的一環(huán)。 所以,很多人認(rèn)為,SIS就是ESD。。。  ESD就是SIS。  有了ESD,再有了很多周邊的配套設(shè)備。就可以組成一個(gè)SIS控制系統(tǒng)。 

  SIS safety instrument system 安全儀表控制系統(tǒng)   ESD Emergency shutdown 在石化一般叫ESD。在高壓管線上叫HIPPS,在鍋爐上叫FSSS,在汽機(jī)上叫ETS。

  ESD 是SIS的一部分,算是比較重要的組成部分 SIS=ESD+ 中間連線+現(xiàn)場儀表或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)

   ESD叫SIS是不太合理的叫法  現(xiàn)在很多項(xiàng)目要求SIS系統(tǒng)達(dá)到SIL3,光是ESD達(dá)到SIL3是不夠,還需要現(xiàn)場的儀表達(dá)到該等級,并且構(gòu)成的整個(gè)控制回路達(dá)到SIL3。參考電力系統(tǒng)ETS+DEH模式,我個(gè)人認(rèn)為,壓縮機(jī)控制還是控制和保護(hù)分開的好,采用 ESD+調(diào)速+防踹

  就練油廠的PCS(過程控制系統(tǒng))情況來說,整個(gè)練油廠綜合控制系統(tǒng)由DCS,ESD,CCS,MMS及CGTCS組成,DCS承擔(dān)控制的核心。Esd(Emergency Shutdown Device)--緊急停車系統(tǒng)(包括SOE),獨(dú)立于DCS系統(tǒng),是SIS(SIS, safety instrumented system):安全儀表系統(tǒng)主要組成在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí),對管線及設(shè)備緊急的關(guān)啟,實(shí)現(xiàn)保護(hù)。

安全儀表

SIS(安全儀表)系統(tǒng)和ESD(緊急停車)系統(tǒng)區(qū)別(二)

  在設(shè)計(jì)上從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及通訊方式上與DCS不同,采用三選二(2-o-o-3 voting)Triconex系統(tǒng)及HART 通訊方式,與DCS進(jìn)行以太網(wǎng)通訊。為保證全廠協(xié)調(diào)安全運(yùn)行,ESD系統(tǒng)還需和CCS(壓縮機(jī)控制系統(tǒng)),MMS(機(jī)器監(jiān)視系統(tǒng)),CSTCS(燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)),及MCC(電機(jī)控制中心)通訊,完成安全保護(hù)要求。

     SIS是安全儀表系統(tǒng),ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、ESD系統(tǒng)、緊急開閉閥三部分,采用HART+4---20mA通訊連線,每個(gè)ESD回路均要做SIL評估。為實(shí)現(xiàn)SIL2 或SIL3 安全等極,采用兩臺電磁閥控制緊急開閉閥,三臺差壓變送器測量同一液位,采用雷達(dá)及超聲各一臺儀表測同一液位等方法。當(dāng)然要做SIL計(jì)算驗(yàn)證,以確保系統(tǒng)達(dá)到要求。

  SIL   Safety Integrity Level  安控相關(guān)指標(biāo),安全等級,基本石油化工一般要求SIL 3吧 ESD中的安全等級,安全完整性級別1財(cái)產(chǎn)和產(chǎn)品一般保護(hù)。

  2主要財(cái)產(chǎn)和產(chǎn)品保護(hù),有可能損害人。

  3保護(hù)人員。

  4災(zāi)難性傷害  按照國際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,將安全等級分為4級即SIL1~4。其中SIL4等級為最高。所謂SIL其全名為安全完整性等級(Safety Integrity Level),英文縮寫為SIL,由每小時(shí)發(fā)生的危險(xiǎn)失效概率來區(qū)分(SIL2為≥10-7至<10-6;SIL3為≥10-8至<10-7)。

  生產(chǎn)過程所需要的安全等級由專門的生產(chǎn)工藝公司來評估確定。一般對安全要求比較高的工藝生產(chǎn)過程需要的安全等級為SIL3。  基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)(RBI)是一個(gè)識別、評估和影射工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的流程(由于腐蝕和壓力爆裂),這些風(fēng)險(xiǎn)會在壓力設(shè)備和結(jié)構(gòu)化元素方面危及設(shè)備的完整性。RBI用于解決那些可以通過正確檢查和分析控制的風(fēng)險(xiǎn)。   在RBI過程中,工程師可以設(shè)計(jì)出與衰退預(yù)測或觀察機(jī)制最有效匹配的檢查戰(zhàn)略(什么、何時(shí)、如何檢驗(yàn))。 

    以可靠性為中心的維修(RCM),其目標(biāo)是以最少的資源消耗保持系統(tǒng)的可靠性(規(guī)定條件的可靠性)和安全性;全面考察影響裝備可靠性與安全性的因素,強(qiáng)調(diào)通過改善機(jī)件的外在條件延長壽命,延緩故障的發(fā)生(盡管不能完全消除故障),提高產(chǎn)品的固有可靠性。

   SIL一些簡稱,BPCS:Basic Process Control System,基本過程控制系統(tǒng),如DCS等;

   IEC: International Electrotechnical Commission,國際電工學(xué)會;

   ISA:Instrument Society of America,美國儀表及自動(dòng)化學(xué)會;

    PFD:Probability of Failure on Demand,指令模式的危險(xiǎn)故障率;

   PFDavg:Average Probability of Failure on Demand,平均危險(xiǎn)故障率; 

  RRF:Risk Reduction Factor,事故降低倍數(shù);

   SFF:Safe Failure Factor,安全故障比例; 

  SIS:Safety Instrumented System,安全聯(lián)鎖系統(tǒng); 

30年

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